Skogholmveien – status for vedlikehold og planlagt totalrehabilitering

Båtsfjord kommune gir her en oppdatert oversikt over arbeidet med Skogsholmveien, hva som er gjort av vedlikehold og hvor prosessen mot en eventuell totalrehabilitering står.

Kommunen legger vekt på åpne, etterprøvbare prosesser fremfor ad hoc-løsninger. Det er bakgrunnen for at veien håndteres gjennom et formelt løp – politisk vedtak, korrekt anskaffelse, faglig forprosjekt og ny politisk behandling – i stedet for enkelttiltak besluttet fortløpende uten dokumentert grunnlag.

Dette tar noe lengre tid enn en rask, ad hoc-reparasjon ville gjort, men sikrer at beslutningen om eventuell totalrehabilitering bygger på faktisk kartlagt behov, korrekt dimensjonering og et solid kostnadsgrunnlag.

Bakgrunn.

Veien (Skogholmveien) har over flere år kun blitt vedlikeholdt med enkle tiltak – påfylling av masse (grusing) – uten strukturell utbedring. Vi har forståelse for at det kan være utfordrende å kjøre på denne veien til tider, men vi gjør vårt beste for å avhjelpe med tiltak som grusing og planering til vi får totalrehabilitert denne veien.

Kommunens administrasjon løftet selv saken inn i budsjettprosessen for 2026. I kommunestyrets budsjettvedtak 17. desember 2025 (sak 92/2025) ble det bevilget midler til investeringspost «Utredninger teknisk» (kr 500 000) under MUNT-sektoren. Dette dannet det formelle og finansielle grunnlaget for det arbeidet som deretter er gjennomført.

Dokumentert saksgang:

• 17. desember 2025: Kommunestyret vedtar årsbudsjett 2026 med finansiering til utredning av Skogsholmveien, Prestegårdsbakken og Strømmen bru
• 19. februar 2026: Oppstartsmøte med Multiconsult, der kommunen orienterte om tiltakene som skulle utredes
• 6. mai 2026: Multiconsult leverte tilbud på forprosjekt for de tre delprosjektene, som avrop på gjeldende rammeavtale, til en kostnad som samsvarer med den vedtatte budsjettrammen
• Q1 2026: Innbyggere og næringsdrivende ble orientert om at et forprosjekt var under utarbeidelse
• Uke 35 (24.–30. august): Multiconsults ingeniørteam gjennomfører befaring og feltarbeid for Skogsholmveien

Oppdraget ble anskaffet som avrop på kommunens gjeldende rammeavtale for rådgivertjenester, i tråd med anskaffelsesregelverket.

Befaring og grunnundersøkelser i felt lar seg normalt ikke gjennomføre før snøen er borte og grunnen er fri for is/tele, noe som er en naturlig forklaring på at feltarbeidet er lagt til perioden fra sen vår og utover sommeren/høsten.

Hva skjer nå – midlertidige vedlikeholdstiltak.

I påvente av forprosjektet er det nylig gjennomført:

• Oppgrusing (påføring av ny sand/grus)
• Salting for støvbinding og stabilisering av veidekket
• Høvling

Salting av grusvei er et anerkjent og vanlig brukt vedlikeholdstiltak som binder finstoff i grusen, reduserer støvplager og gir et fastere veidekke. Tiltaket er ikke en erstatning for strukturell utbedring, men et driftstiltak for å bedre forholdene i mellomtiden, etter ønsker fra bla. næringsdrivende i området.

Generell informasjon til syklister og MC-førere:

Etter salting av grusvei kan veidekket i en overgangsperiode oppleves annerledes enn normalt, før saltet er bundet i grusmassen. Dette er en kjent, generell egenskap ved veisalt.

Som en generell aktsomhetsanbefaling, uavhengig av denne konkrete strekningen, oppfordres syklister og MC-førere til vanlig varsomhet i perioden rett etter salting – som lavere fart, ekstra oppmerksomhet i svinger og ved oppbremsing, og eventuelt rengjøring av dekk ved behov.

Veien videre – fra forprosjekt til gjennomføring:

I uke 35 gjennomfører Multiconsults ingeniørteam befaring og innmåling av Skogsholmveien, som del av forprosjektet. Arbeidet omfatter blant annet kartlegging av overvanns- og drenssituasjon, vegdimensjonering og materialvalg. Dette munner ut i en forprosjektrapport med kostnadsoverslag.

Videre saksgang er:

1. Forprosjektrapporten med anbefalt løsning og kostnadsoverslag fremmes som sak til teknisk utvalg
2. Kommunestyret behandler deretter saken og tar stilling til om prosjektet skal gjennomføres, med de økonomiske rammene administrasjonen har utredet
3. Ved et positivt vedtak kan arbeidet med den endelige løsningen starte opp våren 2027

Det er ikke fattet noe vedtak om totalrehabilitering, og det foreligger ingen bekreftet tidsplan for gjennomføring før forprosjektet er ferdigbehandlet administrativt og overlevert til politisk nivå.

Frem til en eventuell beslutning er fattet, vil uteetaten og kommunens entreprenører på rammeavtale fortsette å gjennomføre avbøtende tiltak på veien, som grusing, for å holde den i best mulig stand i mellomtiden.

Kontakt:

Innbyggere og næringsdrivende som opplever konkrete problemer knyttet til veien – skader, driftsulemper eller sikkerhetsforhold – oppfordres til å melde dette til kommunen på e-post postmottak@batsfjord.kommune.no eller gatami appen, slik at det kan dokumenteres og følges opp i forbindelse med forprosjektet.